Dans la foulée de la nouvelle GranTurismo, Maserati s’apprête à présenter la dernière version de la GranCabrio décapotable. Celui-ci fait des tests par temps froid.
Le design extérieur de la GranCabrio correspond étroitement à celui du coupé GranTurismo. Le camouflage cache les détails spécifiques, mais les deux modèles semblent partager le même style avant et arrière. Évidemment, la principale exception est la capote en tissu sur ce modèle au lieu du toit rigide fixe sur l’autre modèle.

19 Photos
Ces photos n’incluent pas un coup d’oeil à l’intérieur du GranCabrio. Cependant, nous nous attendrions à ce qu’il soit très similaire au coupé GranTurismo, car le style extérieur ressemble beaucoup au cabriolet. Le véhicule dispose d’écrans pour les commandes d’instruments, l’infodivertissement et le CVC.
Tous les signes suggèrent que la GranCabrio partagerait des moteurs avec la GranTurismo. Attendez-vous à ce qu’il soit lancé avec le V6 Nettuno biturbo de 3,0 litres de Maserati. Pour le toit rigide, le moteur produit 489 chevaux (365 kilowatts) et 442 livres-pied (600 Newton-mètres) de couple dans le modèle Modena ou 550 ch (410 kW) et 479 lb-pi (650 Nm) dans le modèle Trophy . .
Maserati proposera également une version Folgore entièrement électrique de la GranCabrio. Cette configuration dans la GranTurismo se compose de trois moteurs électriques, un à l’avant et deux à l’arrière. Au total, le groupe motopropulseur développe 750 ch (560 kW) et 995 lb-pi (1 350 Nm) de couple. Il y a une batterie de 92,5 kilowattheures.
La marque a récemment annoncé que le GranTurismo 2024 commence à 174 000 $ pour le modèle Modena et 205 000 $ pour le Trofeo. Le coupé arrivera dans les salles d’exposition aux États-Unis au deuxième trimestre de 2023. Le prix du Folgore n’est pas encore disponible et il sera mis en vente après les variantes à combustion.
Les constructeurs automobiles facturent généralement plus pour les cabriolets que pour les coupés. Cela signifie que la GranCabrio coûterait probablement plus cher que le toit rigide. Maserati taquine déjà les débuts du cabriolet pour une date non divulguée en 2023.