Les résultats de Tesla suggèrent que la demande pourrait diminuer, tandis qu’une étude souligne l’importance pour les constructeurs automobiles traditionnels de répondre à la demande de véhicules électriques. La gamme Q8 E-Tron actualisée atteint 300 milles aux États-Unis et le Fisker Ocean dépasse 400 milles d’autonomie en Europe. Et nous avons testé la version américaine du flashy Ioniq 6. Ceci et plus encore, ici chez Green Car Reports.
Dans un premier examen de voyage de la Hyundai Ioniq 6 2023 aux spécifications américaines, nous avons trouvé que cette berline électrique était plus agile que sportive, réglée pour l’efficacité et silencieuse et silencieuse d’une manière que la Tesla Model 3 ne l’est pas.
Le Fisker Ocean est bon pour une autonomie de 440 milles en Europe, a rapporté la société la semaine dernière, dans le cycle de test WLTP le plus optimiste de ce marché, les résultats de l’US EPA n’ayant pas encore été publiés. En Europe, ces chiffres sont suffisants pour battre le Tesla Model Y.
L’Audi Q8 E-Tron 2024 commence à 75 495 $, a confirmé le constructeur automobile la semaine dernière, avec au moins certaines versions encore en route pour une autonomie de 300 milles. La modeste augmentation de prix combinée à la gamme supplémentaire et à la mélodie plus sportive devrait rendre cette version beaucoup plus compétitive par rapport aux SUV BMW iX et Mercedes EQE.
Les récentes baisses de prix de Tesla ont-elles stimulé les ventes ? Les chiffres de production et de livraison du fabricant de véhicules électriques publiés au cours du week-end brossent un tableau plus sombre et suggèrent qu’il continue de fabriquer plus de véhicules qu’il n’en vend.
Pendant ce temps, les marques automobiles du marché de masse qui ne suivent pas la demande de VE perdront des parts de marché, suggère Consumer Reports, citant des prévisions et des enquêtes récentes constatant une augmentation de 350% de la demande de VE de 2020 à 2022. CR prédit que si l’approvisionnement en VE continue insuffisante, les consommateurs se tourneront vers d’autres marques expertes de VE ou renonceront à acheter d’autres modèles considérés comme obsolètes.
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