Non, il n’y a pas de faute de frappe dans notre titre. Étant donné que Hennessey Performance, basé au Texas, propose déjà un Ford F-150 Raptor amélioré, celui-ci obtient un grand R à la fin de son VélociRaptoR nom. C’est parce qu’il s’agit d’une version 6×6 du Raptor R, faisant tourner les six roues avec 700 chevaux sous le capot.
Il n’est pas surprenant que Hennessey ait décidé de donner au Raptor R son traitement 6 x 6. En fait, nous sommes surpris que cela ait pris autant de temps, étant donné que la société a déjà le VelociRaptor et le fou Ram TRX Mammoth sous forme 6×6. C’est particulièrement vrai étant donné que l’équipe Hennessey n’a apporté aucune modification au moteur V8 suralimenté de 5,2 litres du Raptor R. Pour l’instant au moins, le moulin de 700 ch du Raptor R est suffisant pour garder le sourire malgré l’ajout d’un grande caisse et un deuxième essieu à l’arrière.
C’est évidemment la grande nouvelle ici. Comme pour les autres constructions Hennessey 6×6, il s’agit d’un véritable six roues avec les deux essieux arrière recevant de la puissance. Pour les adapter, un lit personnalisé de huit pieds est ajouté, étirant le camion à un peu plus de 27 pieds de longueur. Il roule sur des roues Hennessey de 20 pouces chaussées de pneus de 37 pouces, et pour s’assurer qu’ils dégagent les ailes, un élévateur de carrosserie de trois pouces est ajouté. Les amortisseurs Fox et les freins Brembo aident à contrôler l’énorme plate-forme. Les améliorations cosmétiques incluent de nouveaux pare-chocs avant et arrière, des lumières LED améliorées et bien sûr il y a des badges Hennessey avec un gros R rouge.
Selon Hennessey, les changements augmentent l’adhérence de plus de 50 % et le lit long améliore la capacité de chargement de 45 %. Bien sûr, ces mises à niveau s’accompagnent d’une pénalité de poids, même si ce n’est pas aussi fort que vous pourriez vous y attendre. Alors qu’un F-150 Raptor R standard pèse environ 6 000 livres, le Hennessey VelociRaptoR 6×6 pèse environ 6 500.
Non pas que nous nous attendions à ce que les acheteurs utilisent ce camion pour transporter de la ferraille, du bois ou à peu près tout ce qui est lié au travail. Le prix du VelociRaptoR 6×6 commence à 499 999 $, assez pour acheter quatre modèles Raptor R réguliers ou cinq modèles Ram TRX, à condition que vous soyez économe en options.
« Le V8 suralimenté du Raptor R complète parfaitement notre ensemble VelociRaptoR 6×6 en édition limitée », a déclaré le PDG John Hennessey. « La mise à niveau augmente la traction et améliore l’utilité, rendant le 6×6 pratique et fonctionnel. C’est un vrai plaisir à conduire. Je le considère comme un super camion passe-partout avec une présence scénique qui attire l’attention. »