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La première manche de la saison F1 2023 est derrière nous et après une course intéressante, je suis de retour pour vous apporter la dernière édition du F1 Team Power Rankings.
Comme toujours avec tout classement de puissance, ceux-ci sont subjectifs et basés uniquement sur des opinions mélangées à des résultats. Sont-ils exacts à 100 % ? Dans ma tête, ouais ! En dehors de ça, non. Mais c’est un bon moyen de lancer un débat, de montrer une certaine forme et de permettre une conversation qui rapproche les fans de F1, et peut-être aussi les sépare en même temps. Amusant, non ? Toujours!
Vous pouvez également consulter les cotes de puissance de mes pilotes pour une analyse similaire.
Faisons-le.
10. McLaren (-1)
Cela n’aurait pas pu empirer pour McLaren. Un abandon d’Oscar Piastri lors des débuts et quelque 56 arrêts aux stands de Lando Norris pendant la course. Cela a ajouté à la lenteur d’un week-end généralement décevant. Il y a beaucoup de travail à faire pour que Team Papaya avance.
9. AlphaTauri (-1)
AlphaTauri est une autre équipe qui lutte pour le rythme. Nyck de Vries et Yuki Tsunoda n’ont pas mis le feu au monde à Bahreïn, même si tous deux semblaient quelque peu satisfaits de leur performance dimanche compte tenu de l’endroit où ils se trouvaient samedi.

(Photo de Clive Mason – Formule 1/Formule 1 via Getty Images)
8.Haas (-1)
Une qualification incroyable de Nico Hulkenberg n’a pas pu être sauvegardée dans la course, son rythme et celui de Kevin Magnussen n’allant nulle part dimanche. Les deux pilotes ont fait un tour et ne semblaient pas près de terminer dans les points, ce qui serait inquiétant, mais l’équipe américaine a un peu plus de rythme que ceux en dessous d’eux sur cette liste.
7. Alpin (-1)
Un entraînement impressionnant de Pierre Gasly du dernier au neuvième a aidé à sauver l’équipe d’un week-end complètement mauvais. La voiture n’a pas l’air terrible et il y a certainement place à l’amélioration. Apparemment, cela n’a pas complètement fonctionné à Bahreïn. Je crois aussi qu’au moment d’écrire ces lignes, Esteban Ocon purge toujours une peine. J’espère donc que cela les surpassera tous au moment où l’Arabie saoudite arrivera la semaine prochaine.
6. Guillaume (+4)
Eh bien, c’était une bonne surprise. Williams avec un rythme solide et se battant pour les points. Incroyable à voir. Alex Albon était un homme possédé à Bahreïn, entrant facilement en Q2 et malchanceux de ne pas avancer davantage, avant de terminer dans les points et de donner à Williams ses premiers points dès la course d’ouverture d’une saison depuis 2017.
Logan Sargeant, quant à lui, était facilement la recrue hors concours du week-end, ayant l’incroyable malheur de ne pas se rendre en Q2 et de terminer à la 12e place, juste en dehors des points. Méfiez-vous du milieu de terrain de la F1 en 2023. Williams est de retour.
5. Alfa Roméo (-)
Alfa Romeo avait fière allure ce week-end, surtout entre les mains de Valtteri Bottas. Le Finlandais/en quelque sorte Australien était dans une forme incroyable, surtout dimanche, pilotant des voitures plus grandes que lui et terminant solidement huitième. Et bien que Zhou Guanyu n’ait pas terminé dans le top 10, il a réussi à signer le meilleur tour de la course dans les dernières étapes, privant ses rivaux Alpine d’un point supplémentaire dans le processus.
Alpha commence souvent bien la saison et tombe ensuite à l’arrière, il sera donc intéressant de voir si cette forme de début de saison peut tenir le coup. Mais pour l’instant, ils ont fière allure.
4.Mercedes (-)
Les Mercedes sont vraiment… là. Ils n’ont pas tiré mieux que ce que les gens avaient prédit, et ils n’ont pas exactement chuté plus que quiconque ne l’avait prédit non plus. Ils sont essentiellement là où beaucoup pensaient qu’ils seraient.
Cependant, le fait que Toto Wolff ait admis qu’ils avaient raté la voiture et qu’ils étaient prêts à se battre à nouveau est inquiétant, mais tant que Lewis Hamilton et George Russell pourront continuer à marquer des points réguliers, ils seront exactement là où ils sont. maintenant même.

Lewis Hamilton cherche à rebondir en 2023. (Photo de Michael Potts/Agence BSR/Getty Images)
3. Ferrari (-1)
Phew. Oui, c’est une autre saison potentiellement longue pour les fans de Ferrari. Les choses semblaient assez solides pour les troisième et quatrième places de Charles Leclerc et Carlos Sainz, mais une panne de moteur pour Leclerc a de nouveau désavantagé la Scuderia face à ses rivaux Red Bull. Plus inquiétant encore était le dépassement tardif de Fernando Alonso sur Sainz pour priver l’équipe d’un podium pur et simple.
Le rythme est là dans un tour, mais le rythme de course semble également être un problème. C’est le début, oui, mais l’équipe a beaucoup de travail à faire si elle veut se battre pour son premier titre depuis 2008.
2. Aston Martin (+1)
Le battage médiatique est réel. Aston Martin est arrivé. Une performance impressionnante de l’équipe les a vus marquer leur premier podium lors de la première manche d’une course depuis 1999 (en tant que Jordan) et confirmer toutes les prédictions qu’ils peuvent défier pour les podiums et même les victoires en 2023.
Il semble qu’Alonso ait finalement réussi à faire bouger une équipe et a ramené des souvenirs du Nando du milieu des années 2000 dont beaucoup sont tombés amoureux au cours du week-end. Une performance vraiment incroyable de l’homme le plus âgé sur la grille.
Ajoutez à cela, une incroyable conduite de Lance Stroll pour assurer la sixième place, et l’équipe britannique s’installe confortablement à la deuxième place du championnat des constructeurs. Attention 2023, le chariot à pommes a été perturbé.
1. taureau rouge (-)
Jamais de doute pour Red Bull. Une performance dominante tout au long du week-end voit l’équipe sous une forme sinistre avant le reste de la saison. Max Verstappen n’a jamais été défié à l’avant, tandis que Sergio Perez a réalisé une solide performance pour donner à l’équipe sa première victoire 1-2 pour ouvrir une saison en 18 ans d’histoire.
Le record du plus grand nombre de victoires en une saison par une équipe est de 19 pour Mercedes en 2016. À ce rythme, ce record pourrait être compromis en 2023.
Que pensez-vous de ces classements ? Êtes-vous d’accord avec les positions? Faites-moi savoir ce que vous pensez dans les commentaires ci-dessous.
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