BMW To Begin Producing Solid-State Battery Cells This Year

BMW commencera la production de prototypes de cellules de batterie à semi-conducteurs suite à une extension de son accord avec la société américaine Solid Power.

L’accord prolongé a accordé à BMW une licence de R&D lui permettant de démarrer la production dans son Cell Manufacturing Competence Center à Parsdorf, près de Munich.

S’exprimant dans une interview avec Auto News EuropeLe responsable de la recherche et du développement des batteries chez BMW, Peter Lamp, a déclaré que le constructeur automobile allemand commencerait à produire des cellules au premier semestre de cette année. En fin de compte, son objectif est de développer des cellules de batterie suffisamment grandes pour être testées dans un véhicule d’ici 2025.

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    BMW commencera à produire des cellules de batterie à semi-conducteurs cette année

« Nous avons de bonnes équipes du côté de Solid Power, du côté de BMW », a déclaré Lamp. « Si nous avançons séparément, ce n’est pas à la même vitesse que si nous unissons nos forces. »

Les détails du partenariat élargi de BMW avec Solid Power ont été annoncés pour la première fois en décembre 2022. L’accord verra BMW payer 20 millions de dollars à Solid Power jusqu’en juin 2024 pour sa technologie exclusive, y compris la conception d’électrodes à semi-conducteurs et l’expertise de fabrication de l’entreprise. Solid Power conservera sa propriété intellectuelle sur le matériel électrolytique qu’il a développé.

« Nous sommes impatients de travailler encore plus étroitement avec Solid Power et d’ajouter la possibilité de produire des cellules à semi-conducteurs basées sur des conceptions Solid Power dans nos propres installations pilotes », a déclaré Frank Weber, membre du conseil d’administration de BMW à l’époque. « Nous espérons que cet accord accélérera l’installation de notre gamme de prototypes à semi-conducteurs et l’objectif commun de nos entreprises de commercialiser cette technologie cellulaire prometteuse. »

BMW a investi pour la première fois dans Solid Power en 2017 avec Ford. Solid Power prévoit de fabriquer jusqu’à 15 000 cellules de batterie au sulfure grand format par an et travaillera avec des partenaires tels que SK Innovation pour produire des batteries à une échelle suffisamment grande pour approvisionner les constructeurs automobiles.

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