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Publié à l’origine par flotter
Avoir une Tesla avec FSD et BMW avec Driver Assistant Pro. Je dois dire qu’il n’y a aucun moyen que BMW puisse battre Tesla sur le logiciel d’assistance à la conduite. Tesla est beaucoup plus capable.
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On va essayer de « parker soi-même » une Tesla.
La croisière adaptative dans une Tesla n’est bonne que pour 80 mph. Cette limitation est due au fait qu’il s’agit d’un système de vision uniquement.
Tesla a besoin de mains sur le pont dans toutes les situations.
BMW n’a pas besoin des mains sur le volant pour l’assistance aux embouteillages en dessous de 40 mph. BMW se réengage automatiquement lorsqu’il dépasse 50 et redescend. Tesla ne le fera pas.
Il y a beaucoup de choses que Tesla FSD ne fera pas et la première est tout ce qui n’a pas les mains sur le volant. Mercedes, BMW, GM et Ford prennent tous en charge le mode mains libres à une certaine vitesse. Tesla ne le fait pas à n’importe quelle vitesse.