Bien que la saison 2026 de Formule 1 soit dans trois ans, c’est déjà l’un des moments les plus attendus de l’avenir de la course. ford revient au championnat du monde en association avec Red Bull Racing. Audi entre en F1 pour la première fois en tant que un fabricant d’unités de puissance et vise à rattraper son retard le plus rapidement possible. Le constructeur allemand a déclaré qu’il testerait un bloc d’alimentation 2026 complet avant la fin de cette année.
Dans le cas où vous l’avez manqué:
Audi a lancé publiquement son effort en Formule 1 à Auto Shanghai en Chine cette semaine. l’actualité automobile signalé qu’Audi a décidé de lancer en Chine en raison de son importance pour le groupe Volkswagen. Les débuts soulignent également à quel point le spectacle est en moins d’un an. Audi a commencé à tester un prototype de moteur monocylindre à la fin de l’année dernière. Maintenant, le constructeur automobile espère avoir une unité de puissance hybride V6 complète sur son dyno avant la fin de 2023.
Audi a également l’intention de terminer le recrutement du personnel pour le programme F1 d’ici la fin de l’année. Le constructeur automobile a déclaré :
Plus de 260 spécialistes sont déjà à bord. Le noyau de l’équipe de développement est composé d’employés expérimentés d’Audi Sport et d’Audi possédant de nombreuses années d’expérience diversifiée dans le sport automobile électrique. Ils sont rejoints par des spécialistes ayant une expérience en Formule 1 qui ont été recrutés à l’extérieur et renforceront l’équipe de manière ciblée. D’ici la fin de l’année, la dotation devrait être terminée et l’équipe sera composée de plus de 300 employés.
En 2026, Sauber concourra en tant que L’équipe d’usine Audi. L’équipe basée en Suisse participe actuellement à sa dernière saison en tant qu’équipe Alfa Romeo tout en utilisant des moteurs Ferrari. Sauber continuera à concourir en F1 avec des moteurs Ferrari jusqu’en 2026.